国家信息中心副主任徐长明曾在发言中表示，科技当前中国品牌汽车整体势能比较强，科技可以绕过内燃机技术壁垒迅速攀升高端化，中国品牌要抓住这一千载难逢的契机。

随着我国新能源汽车渗透率逐渐提升，据造假风结渠中国品牌借助先发优势和技术积累，据造假风结渠向高端新能源汽车细分市场发起攻势，在智能驾驶、智能座舱以及车机交互等领域推陈出新，以融合科技与情感的智能化体验、以满足全场景需求的个性化产品来“抢占”用户，提升智能电动时代“电动豪华”的话语权。

高端化发展仍需历史沉淀和产品力、波不被品牌力的打磨纵观海外传统豪华品牌的发展历程，其中很多并不是从一开始就生产豪华汽车的。

例如，公布兰博基尼最初是做拖拉机起家的，宝马则是从发动机领域切入。

有分析人士认为，订单道商“中国品牌做豪车汽车，短期内可能会有一些难度，但如果把时间线放长，也不是什么特别难的事情。

”传统豪华品牌的电动化转型相对缓慢，数冻数据高端电动汽车领域仍有市场空白，为中国品牌在全新赛道上引领豪华细分市场创造了机遇。

(责任编辑：261特种轴承润滑脂)

• ·纽约黄金期货周五基本持平 本周下跌不到1%
• ·华泰柏瑞首季8混基涨不足10%
• ·国企改革概念股掀涨停潮！重大资产重组案例A股名单来了
• ·中国男人为何喜欢留八字胡
• ·中粮集团原总工程师、安全总监佟毅被查
• ·财政部、税务总局支持居民换购住房，符合条件者全部退还已缴纳的个人所得税
• ·深圳控股2022年度总合同销售额约192.09亿元 同比上升0.6%
• ·保健市场整治成果发布 商务部核减直销产品4成以上
• ·监管标准化（EAST）数据错报漏报 青岛银行被罚30万元
• ·“中国保险这十年”(18)：从组织形式创新，到风控能力升级，监管疏堵结合！
• ·中国同辐：原子高科2022年度归母净利润2.49亿元 同比减少6.98%
• ·国家知识产权局：我国发明专利有效量位居世界第一
• ·中国太平尹兆君：“自建+合作”养老社区已达32家，服务网络覆盖21省27市
• ·国内首款油电混动MPV 奥德赛锐·混动今上市
• ·第15次TRIX金叉，金奥博买入胜率如何？看数据说
• ·跨过猪周期，海大集团仍有软肋